Βεβαιώσεις
ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους, βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας και
απαίτησης του υπουργείου Ναυτιλίας, κατέθεσαν τελικά στις αρμόδιες
υπηρεσίες του Λιμενικού όλα τα πλοία των δύο κοινοπραξιών που
δραστηριοποιούνταν έως τώρα στις γραμμές του πορθμείου της Σαλαμίνας,
στα οποία έχουν ανακληθεί οι άδειες δρομολόγησής τους.
Πηγές από το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή ανέφεραν στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι για να μπορέσουν τα πλοία των δύο κοινοπραξιών να επαναδρομολογηθούν, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν εξονυχιστικά όλοι οι φάκελοι των πλοίων και όταν επιστρέψει τη Δευτέρα ο υπουργός Ναυτιλίας, Κωστής Μουσουρούλης, να υπογράψει υπουργική απόφαση για επαναδρομολόγησή τους.
Ωστόσο, οι ίδιες πηγές ανέφεραν αποκλειστικά στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι οι γραμμές «Πέραμα-Παλούκια» και «Φανερωμένη-Πέραμα Μεγαρίδος» θα εξυπηρετούνται έτσι κι αλλιώς για περίπου 20 μέρες, από τα 9 φέρι μπόουτ, στα οποία ανέθεσε «δημόσια υπηρεσία» το υπουργείο Ναυτιλίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι επιβάτες στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαλαμίνας εξυπηρετούνται κάθε είκοσι λεπτά και κάθε μισή ώρα μετά τις 12 τα μεσάνυχτα, ενώ ενόψει του Σαββατοκύριακου η συχνότητα των δρομολογίων θα ενισχυθεί.
Πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας, ανέφεραν την Τετάρτη στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι το τέταρτο τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας απέρριψε οριστικά την προσφυγή των δύο κοινοπραξιών που δραστηριοποιούνταν έως τώρα στις συγκεκριμένες γραμμές, με την οποία ζητούσαν να κηρυχθεί παράνομη η απόφαση με την οποία βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας το υπουργείο Ναυτιλίας υποχρέωνε πλέον όλα τα πλοία χωρητικότητας άνω των 300 GT, από 1ης Ιανουαρίου 2012, να διαθέτουν ασφαλιστική κάλυψη για απαιτήσεις υπέρ τρίτων (με στόχο να εξασφαλίζεται η επαρκής αποζημίωση των επιβατών, σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιάς κατά τη διάρκεια του πλου).
Σημειώνεται ότι για το θέμα υπάρχει και γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, που αναφέρει ότι στην εφαρμογή τής εν λόγω ευρωπαϊκής απαίτησης που προβλέπεται στο Προεδρικό Διάταγμα, συμπεριλαμβάνεται το σύνολο των πορθμειακών γραμμών της χώρας και οι γραμμές «Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνα» και «Φανερωμένη Σαλαμίνας-Πέραμα Μεγαρίδος.
Πηγές από το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή ανέφεραν στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι για να μπορέσουν τα πλοία των δύο κοινοπραξιών να επαναδρομολογηθούν, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν εξονυχιστικά όλοι οι φάκελοι των πλοίων και όταν επιστρέψει τη Δευτέρα ο υπουργός Ναυτιλίας, Κωστής Μουσουρούλης, να υπογράψει υπουργική απόφαση για επαναδρομολόγησή τους.
Ωστόσο, οι ίδιες πηγές ανέφεραν αποκλειστικά στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι οι γραμμές «Πέραμα-Παλούκια» και «Φανερωμένη-Πέραμα Μεγαρίδος» θα εξυπηρετούνται έτσι κι αλλιώς για περίπου 20 μέρες, από τα 9 φέρι μπόουτ, στα οποία ανέθεσε «δημόσια υπηρεσία» το υπουργείο Ναυτιλίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι επιβάτες στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαλαμίνας εξυπηρετούνται κάθε είκοσι λεπτά και κάθε μισή ώρα μετά τις 12 τα μεσάνυχτα, ενώ ενόψει του Σαββατοκύριακου η συχνότητα των δρομολογίων θα ενισχυθεί.
Πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας, ανέφεραν την Τετάρτη στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι το τέταρτο τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας απέρριψε οριστικά την προσφυγή των δύο κοινοπραξιών που δραστηριοποιούνταν έως τώρα στις συγκεκριμένες γραμμές, με την οποία ζητούσαν να κηρυχθεί παράνομη η απόφαση με την οποία βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας το υπουργείο Ναυτιλίας υποχρέωνε πλέον όλα τα πλοία χωρητικότητας άνω των 300 GT, από 1ης Ιανουαρίου 2012, να διαθέτουν ασφαλιστική κάλυψη για απαιτήσεις υπέρ τρίτων (με στόχο να εξασφαλίζεται η επαρκής αποζημίωση των επιβατών, σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιάς κατά τη διάρκεια του πλου).
Σημειώνεται ότι για το θέμα υπάρχει και γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, που αναφέρει ότι στην εφαρμογή τής εν λόγω ευρωπαϊκής απαίτησης που προβλέπεται στο Προεδρικό Διάταγμα, συμπεριλαμβάνεται το σύνολο των πορθμειακών γραμμών της χώρας και οι γραμμές «Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνα» και «Φανερωμένη Σαλαμίνας-Πέραμα Μεγαρίδος.
news.in.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου